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    点击次数:1028  更新时间:2015-09-13   【打印此页】  【关闭

           南海路灯车出租,南海路灯车,南海路灯车出租公司,路灯车稳定性分析.对该路灯车在变幅44.7°,回转范围为0~360°时整机的重心变化区域和安全区域进行对比。即为44.7°时重心线的位置分布。44.7°重心线的位置分布,在变幅44.7°全回转过程中,路灯车的重心边线接近一个圆形,且重心边线落在安全线范围内,所以在变幅44.7°时路灯车不会发生倾翻现象。变幅75°路灯车稳定性分析,对该路灯车在变幅75°,回转范围为0~360°时整机的重心变化区域和安全区域进行对比。即为75°时重心线的位置分布。稳定力矩:倾覆力矩:显然满足作业稳定性要求。其中F为由上车的自身质量折算的载荷,则倾覆力矩:显然满足静稳定性要求。按临界倾覆载荷标定额定起重量.路灯车后方稳定性校核.由力矩法计算得出的稳定力矩按倾覆力矩公式反计算PQ',得出PQ'=1622kg,所以折扣系数K=PQPQ'=16静态临界倾覆载荷.由力矩法计算得出的稳定力矩按倾覆力矩公式反计算PQ',得出PQ'=1319kg,所以折扣K=PQPQ'=20%。路灯车侧方稳定性校核.动态临界倾覆载荷;由力矩法计算得稳定力矩按倾覆力矩公式反计算PQ',得出PQ'=804kg,所以折扣系数32%。静态临界倾覆载荷.变幅75°重心线的位置分布,在变幅75°全回转过程中,路灯车的重心边线接近一个圆形,且重心边线落在安全线范围内,所以在变幅 75°时路灯车不会发生倾翻现象。、变幅0°


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