清远路灯车出租， 路灯车出租，清远路灯车公司   路灯车的数字式静液压传动系统模拟加载试验研究方法？  在仿真模型的层面上验证了系统的挡位变速变矩能力以及控制策略的可行性，由于仿真模型的简化以及仿真参数与实际情况存在偏差，仿真情况与实际情况有一定偏差，因此进行试验验证具有重要的意义。在试验台层面上验证数字式静液压传动系统的特性以及控制策略可行性，故设计并搭建数字式静液压传动系统模拟加载试验台，并开展试验验证。 

     设计并搭建数字式静液压传动系统模拟加载试验台，将制定的控制策略与控制算法写入控制器，通过 LabVIEW 编写数据采集系统的程序和可视化界面，使用测功机系统对其进行加载试验。  通过试验验证了系统常规挡位与拓展挡位的变矩变速能力，验证了切换时序控制策略减缓升挡不良切换影响的效果，验证了基于数字泵/马达分段控制的外负载自适应控制策略的效果。通过试验验证了双模式数字泵应用于静液压传动系统的可行性。 

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    本文针对数字式静液压传动系统的特性、挡位、加速策略和外负载自适应控制策略进行了简单的分析和讨论，但由于个人水平、精力、时间和试验条件等多方面限制，仍有一些方面存在不足，有待深入研究：

 （1）数字式静液压传动系统仍处于试验台架验证阶段，为了验证其可行性后续需要进行整车的试验验证。

 （2）双模式并联数字泵/马达具有拓展性好的优势，未来可通过搭建基于双模式并联数字泵/马达的液压传动试验台以验证其传动特性。

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