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  • 花都路灯车出租, 四会路灯车出租,三水路灯车出租   路灯车的减振颗粒阻尼器参数优化方法?
    新闻分类:公司新闻   作者:admin    发布于:2024-04-124    文字:【】【】【

         花都路灯车出租, 四会路灯车出租,三水路灯车出租   路灯车的减振颗粒阻尼器参数优化方法?      颗粒阻尼器的参数决定了其等效阻尼系数的大小,合适的参数设置能够最大限度的发挥出颗粒阻尼器的减振性能,从而提高轮式装载机的稳定性和作业效率。以建立的颗粒阻尼器的数学模型为基础,采用差分进化算法(Differential Evolution, DE)对填充比、颗粒直径、阻尼器横截面直径、阻尼器高度进行优化。

        介绍差分进化算法的关键步骤的原理,画出算法流程图,建立算法模型,运行得到优化后的参数值:颗粒填充率 0.62、颗粒直径为 0.5 mm、阻尼器横截面直径为 153 mm、阻尼器高度 176 mm

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      (1)  优化后在 B 级路面 30 km/h 车速下,车架质心处的垂向、侧倾角和俯仰角的加速度均方根值较优化前分别降低了 8.11%6.25%6.94%,驾驶室的垂向、侧倾角和俯仰角的加速度均方根值较优化前分别改善了 7.76%5.56%6.56%

     

      (2)  E 级路面 5 km/h 车速下,车架质心处的垂向、侧倾角和俯仰角的加速度均方根值较优化前分别降低了 8.29%7.48%7.61%,驾驶室的垂向、侧倾角和俯仰角的加速度均方根值较优化前分别改善了 7.81%7.23%6.89% 

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    点击次数:22  更新时间:2024-04-12  【打印此页】  【关闭
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