路灯车液压系统故障原因介析与诊断   高明路灯车出租, 高明路灯车租赁, 路灯车出租   液压设备是由机械、液压、电器及其仪表等装置有机地组合成的统一体，系统的故障分析也是由各方面因素综合影响的一个复杂问题。因此，分析液压故障之前必须弄清楚整个液压系统的传动原理、结构特点，然后根据故障现象进行判断，逐步深人，有目的、有方向地逐步缩小可疑范围，确定区域、部位、以至于某个液压组件。尽力避免分析的盲目性。液压系统故障不象电器系统那样检测方便，因为液压管路内油液流动状况、液压件内部的零件动作，以及密封件的损坏情况，一般是看不见、摸不着的，所以给人们观察分析带来更多的麻烦和困难。当然，液压系统中某一局部油腔装有压力表，但远不能满足分析故障的需要。因此，要求我们有分析故障原因，准确判断故障部位的能力。特别是机械故障，液压故障，电器故障交织在一起时，必须有一个清醒的估计，实事求是地进行观察推断。液压系统的工作时通过压力、流量、液流方向来实现的。根据这一特征，总是可以找出故障的原因并能及时排除。液压系统出现故障大部分是由各液压组件工作性能发生异常而引起的。系统产生故障的原因，主要是由于维护不良，油液过脏等因素造成。同类型的液压组件，虽然名称相同、作用一致，但是具体结构不完全相同。因此，它们各自所产生故障的现象和原因也各不相同。所以，要根据结构对所产生的故障做具体的分析和处理。液压系统在不同阶段产生的故障具有不同的特征:一、系统调试阶段的故障:系统调试阶段的故障率较高，存在的间题较为复杂，其特征是设计、制造、安装(包括装配)以及管理等质量问题交织在一起。

       机械、电器问题除外，一般液压系统常见故障有:1、接头或端盖处外泄露严重;   2、由于脏物或油污使阀心卡死或运动不灵活，造成执行组件动作失灵便;   3,阻尼孔被堵或漏装，造成系统动作不稳定或压力调不上去。4、某些阀类组件漏装弹簧或密封件，甚至管路接错而使动作混乱。5、某些变量泵变量控制接线接错。

    二、系统运行初期的故障。1、接头振动松脱。2、由于少数密封件质量差或装配不良，在短期内被损坏，造成漏油。3、某些组件由于装配不当在使用过程中造成破坏。

    三、设备运行到中期的故障:设备运行到中期阶段时，各类液压组件因工作频率和负荷条件的差异，各易损件先后开始正常磨损，在此期间，故障的特征是故障率逐渐上升，系统中内外泄漏量增加，系统效率有明显降低。此时，应该对液压系统和液压组件进行全面检查，对有严重缺陷的组件和以失效的组件进行修复或更换。这说明设备要进入中修或大修，此时，应进行全面修复，否则，故障会越来越多，以至影响生产。

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     四、偶然事故性故障此类故障特征是偶然突变，故障区域及产生原因较为明显，其中有非人为和人为因素。如事故碰撞，零部件明显损坏;密封圈断裂;内部弹簧断裂;管路爆裂;电磁阀的卡死、控制失灵、工作环境对元件的不良影响造成的。

     六、常见液压系统故障诊断:   1、系统发热:(1)检查油箱:液压油不足，将不能满足系统冷却需要。  (2)检查散热器:散热器不能让系统发热按设计要求排出。(3)检查补油压力:补油压力不足会使系统负担加大。(4)检查补油泵进口真空度:进油口真空度过高会使系统负担过高;过滤器被赃物阻塞后使进油口真空度升高。

     2、系统工作不正常: (1)检查油箱:系统供油不足。(2)检查控制系统的输人:输人信号不正常。(3)检查泵的排量控制装置:排量控制装置异常。  (4)检查泵处于中位时的补油泵压力:补油压力过低，不足以补充系统。  

     3、系统噪声或震动过大:  (1)检查油箱:供油不足会造成吸空，产生气蚀。 (2)系统中滞留有空气:气泡会造成吸空。 (3)检查泵的进油真空度:进油口真空度高会增加噪声。滤油器被污物阻塞会增大进油口真空度。  (4)检查连轴器:连轴器松脱会增大噪声。线圈烧毁;元件安装不当;以及由于使用不当而造成的故障等等。

    五、液压系统故障在路灯车上主要集中为偶然性故障，及设备中期故障。 以下将分别对其进行分析。   1、行走系统:行走系统目前一般采用双泵双马达，闭式回路，闭式控制。以下是行走系统跑偏的液压系统。原因分析: 、刮板、料斗、调平、提升系统:大多数路灯车的刮板、料斗、调平、提升系统都是开式系统，由齿轮泵供油，通各种阀的控制来完成动作。http://www.shundediaolanchechuzu.com/

     

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