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    新闻分类:公司新闻   作者:admin    发布于:2015-04-254    文字:【】【】【

        云城路灯车出租ㄧ136 0000 1358 ㄧ云城路灯车租赁ㄧ云城路灯车ㄧ 路灯车作业效率高低在于液压系统参数匹配和控制,其中液压驱动系统变量泵、变量马达的匹配是基础,合理的匹配是系统发挥高效率的前提。路灯车行驶液压驱动方案变量泵和变量马达适用于变速范围大的车辆,可以作为扭矩适应系数5:1以上的传动系统。轴向柱塞变量泵和变量马达由于具有高的工作压力、较高的效率、较好的扭矩变换范围与功率利用率(变量泵的经济扭矩变换比率,变量马达的经济扭矩比率,整个经济扭矩变换比范围,所以对于牵引驱动路灯车采用轴向柱塞变量泵和轴向柱塞变量马达组成的独立驱动的静压传动方案,动力传递采用分置式结构。变量泵伞变量马达t左减速装置m左驱动轮动动机量马左达m台减全速装置右驱动轮图2.1路灯车行走系统传动方案图2.2路灯车行走系统液压原理图图2.2为路灯车行走系统液压原理图。两侧回路可以独立控制,既可联动实现车辆的前进、后退及相应的速度改变,又可分别动作,实现不同半径的转向或原地转向。路灯车工作质量、最大牵引力确定。路灯车行驶液压驱动系统参数匹配研究比功率是路灯车的发动机曲轴输出的有效功率和路灯车工作质量的比值。选择合适比功率,即可以确定路灯车的工作质量。路灯车的比功率应该选,结合马力的路灯车,所以230马力的路灯车的工作重量应该选为23000kg。路灯车的牵引力由车辆理论知,最大切线牵引力与车辆重量的比率是相对固定的,该比率称为牵引比。决定牵引比的因素有车辆工作装置阻力系数,行走装置阻力系数,坡道阻力系数及地面的滚动阻力系数,牵引比是车辆所有阻力系数之和。路灯车的牵引比应该选为1,结合230马力的路灯车选择1.29,所以230马力的路灯车的最大切线牵引力为290kN,它是理论设计的最大牵引力。而实际工作中车辆所能达到的最大牵引力由地面附着能力决定的,可由以下公式求出。


       云城路灯车出租ㄧ136 0000 1358 ㄧ云城路灯车租赁ㄧ云城路灯车ㄧ地面附着系数0.80;机器使用重量;最大牵引力;额定牵引力;磙动阻力;骧动阻尼系数._额定切线牵引力:-最大切线牵引力。最大牵引力臃动阻力最大切线牵引力额定切线牵引力,工作质量额定牵引力系统,工作压力的匹配发动机负荷匹配路灯车负荷是一个均值变化很大的随机负荷。一般将最高高度时的平均负荷一种短期负荷,远大于机器整个作业循环中的平均负荷1)作为机器的额定负荷。即按最高高度时的平均负荷与液压传动装置的额定压力即及发动机额定功率工况相匹配中, 发动机与变量泵之间转速比;发动机额定净扭矩,N·m;△Rr--杰量泵额定压差,变量泵、变量马达排量。变量泵、变量马达机械效率;折算到变量马达输出轴上的最高高度平均扭矩,变量泵吸收的功率和扭矩。则路灯车的△pH。工作压力的确定工作压力与地面附着条件的匹配应保证机器具有最大的作业生产率,将额定压力pⅣ对应的额定牵引力匹配在行走机构的额定滑转率上,额定压力p日对应的牵引力;最高高度平均阻力,额定阻力;机构额定滑转率对应的牵引力。工程机械行走液压元件的额定压力乓的匹配,一般是以元件最高压力己为基准。可以得出路灯车的最高压力匹配要求为:液压传动装置的最高匹配压力。元件最高压力所对应的最大牵引力吃应大于地面附着力。由于路灯车的附着力与额定牵引力之间的差别不如由液压系统压力决定的差别大,从而使得按照元件额定压力匹配路灯车的额定牵引力时,会导致嘭小于,而且相差较多,可以适当提高额定压力值,因巳提高使元件寿命降低的效应可通过值降低得到补偿。综合考虑各方面因素,采用元件许用最大压力匹配虽大切线牵引力的方式可以充分发挥液压元件性能。依据此方法,液压系统额定压力。液压系统压力和路灯车各牵引力之问的关系路灯车行走液压系统选用A4VGl25变量泵和变量马达A6VM200。路灯车液压系统各压力值系统设定。额定压力最大工作压。


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    点击次数:1067  更新时间:2015-04-25  【打印此页】  【关闭
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